s/y Selina

Viinistun satama on hieno ja suojaisa. Sataman kunkku on Abba-bändin (ei siis kalabrändin)  entinen finanssipomo ja Viron ensimmäinen ulkoministeri Jaan Manitski, joka omistaa ja ylläpitää paitsi satamaa myös hotellia, ravintolaa ja kulttuurikeskusta.  Mutta kylässä ei kyllä ole yhtikäs mitään.  Sitten viime käynnin on hävinnyt kauppa ja kyläkapakkakin on näemmä mennyt nurin. Neuvostoajan nostalgiaa on yllin kyllin jäljellä. Löysimme kalakombinaatin laboratorion, johon oli kaikki laitteet ja jopa näytteet jääneet pöydälle kun Neukkumaa kaatui ja ovat siellä edelleen ikkunan takana nähtävillä. Kulttuuri on hyvä syy tulla tähän satamaan. Abban entisen finanssipomon Jaan Manitskin keräämässä taidemuseossa on laajat kokoelmat virolaista taidetta.

Maukka miehistönään Tiina, Antti ja Lauri lähteneet klo 12:30 itään platlenssilla eli 5 - 6 lännestä. Virrestä L- 5945 lauletaan tempossa 6. Aurinko lämmittää kivasti ohuen pilviharson takaa. Leppoisaa menoa, mitähän nyt taas voisi syödä? Kuva: Tiina Väisänen Viinistuun saavuttu 17:30 upeassa sivutuulessa. 

Pranglista on tullut viime vuosina Selinan suosikkisaari. Hiekkasaari on turmeltumaton, luonnonkaunis ja siisti. Rakennuskannassa on paljon vanhaa, osaksi kunnistettua, osaksi rappeutuvaa. Satamalaguuni on suojassa kaikilta tuulilta, paitsi ehkä pohjoiselta. Palvelut Kelnasessa ovat toistaiseksi vaatimattomat, mutta suunnitteilla on uusi satamarakennus ja lisää laitureita. Samalla sitten harmi kyllä menetetään perinteikäs Noor Kaardivägi-bilelato ja menneen maailman tunnelma. Yhteysalus ja kauppa toki saarella on. Täällä olemme nyt viihtyneet viikon. Ensin vietimme neljän päivän juhannus-ja jaaniputken Mikon, Pirjon ja Jelenan kanssa ja kun vieraat lähtivät, me Maukka ja Pia jäimme edelleen viihtyilemään tyhjentyneeseen satamaan. Kovin rauhallista täällä on nytkin keskellä lomakautta, ellei sitten häiriinny lintuparatiisin rikkaasta äänimaailmasta.

Tallinnasta lähdettiin Tallinnan Old Town Marinasta klo 14 moottorilla kohti Aegnaa, jossa viipyminen jäi lyhyeksi, koska saaren yhteysalus oli juuri tulossa laiturin ainoalle paikalle, johon olimme kiinnittyneeyt kokkailemaan. Kippari ehti kuitenkin vääntää risoton, joka jouduttiin syömään lennossa ajellessa kohti Pranglia. Sinne rantauduttu klo 20.

Saavuttu Old Town Harboriin klo 15 pitkän moottorilla ajon jälkeen.

Lohusalu jätetty taakse 11:00 ja lähdetty lsulamaan virttä "Jo joutui myötätuuli" matkalla kohti Suuruven niemen pohjoisreimaria. Tuuli on lounaasta 4 m/s ja aurinko paistaa grillaavasti. Nopeus vaatimattomst 4.5 solmua. 12 tuulityyntynyt siinä määrin että päätetään jatjaa uuden Volvon sisäänajoa.

Rantauduttu Lohusalun upeaan satamaan 20:30 parahultaisen purjehduspäivän jälkeen. Sekä sauna että iltapasta maistuvat. Pyöräilimme Arvo Pärt-keskukseen parin kilometrin päähän. Arkkitehtuuri on herättänyt keskustelua. Minulle ensimmäiseksi tuli mieleen uimahalli, mutta epäilemättä vierailija voi kokea männikköön rakennetun keskuksen myös rauhallisen meditaation tyyssijana. Vajaan kymnenen kilsan päässä on Keila-Joan putoukset ja vanha kartanomiljöö. Vesivoima on valjastettu jo vuonna 1555.

Tankattu ja tyhjennetty S1:ssä. Sitten keula kohti Lohusalua noin klo 14. Tuuli lännestä 6 m/s, antaa kivan reilun 6 solmun nopeuden. Aallokko aika pientä, sanoisin max metristä. Lounaaksi kipparin taikinasta pyörittämiä pelmeneitä. Leppoisaa menoa, miehistö lukee, kuka mitäkin, mutta kapu ainakin Hararia.

Hanko on aivan lyömätön kesäparatiisi. Tänne ovatkin useat maakrapututtavat pesiytyneet. Vaan eivät meikäläiset kun meriveri vetää - no niin - ainakin toistaiseksi.  Hanko ilman jopoa on kuin vallu ilman viiksiä. Hiukan viileätä -etten sanoisi kylmää - kuitenkin toistaiseksi, eteläänpä tästä kaiketi on lähdettävä.

Herätty Gölisnäsissä sumuisen tihkuiseen aamuun. Rangaistus eilisestä laiskuudesta kärsitään vastaiseksi kääntyneen tuulen muodossa, mitä toki osattiinkin odottaa. Uuden autopilotin kalibrointi suoritettiin Gölisnäsin jälkeen saimaasaaristossa monivaiheisen proseduurin kautta ajelemalla hitaasti ympyrää myötäpäivään. Toimii nyt mainiosti! Uutta konetta sisäänajettiin koko päivä länsituulta päin. Eeva suoritti kipparikoulua navigoimalla koko kivisen saariston läpi. Sumuakin osui reitille ja Trump-torvella oli tuutattava 5 minuutin välein. Hangon Itämeren Porttiin saavuttu 18 maissa. Ravintolaillallinen tuntui reissun jälkeen ansaitulta ja etenkin sauna sen jälkeen! Ei mitään niin hyvää ettei hiukan harmiakin. Uusi kone käy sen verran kuumempana kuin vanha (102 C), että lämmin makeavesi sulatti putkeen reiän ja päätyi pilssiin. No, toisaalta pilssi olikin pesun tarpeessa. Viikonloppuna ei Hangosta saa kuumaa vettä kestävää putkea, täytyy odottaa maanantai-aamuun. Satama on toisaalta n

Gölisnäsiin rantauduttu 18:45 ukkoskuurossa. Miesten sauna missattu mutta ylioppilastytöt ehtivät sentään naisten saunaan.

Eeva, Anni ja Maukka lähteneet Merisatamasta kello 12:45 kesälaitumille eikun kesävesille. Kovassa 12 m/s sivutuulessa lähtö. Pelkällä genoalla lasketeltu Porkkalan niemeen, selän yli ja rantauduttu Gölisnäsiin klo 18:45, juuri parahiksi naisten saunaan, mikä tarkoittaa että kapu jäi ihan ilman saunaa. Täällä ei onneksi kuitenkaan ole merivuoroja.