Hammer Havn

Hård Nordöstlig vid får oss att kolla in Hammer Havn som är före Allinge. Visar sig vara en gemytlig hamn med fina natur sevärdheter.

Miehistönvaihto

Oikeastaan tuli vain yksi mies mutta se rittäköön. Mainio paikka tämä Maukan valitsema Rönne. Tässä lyhyessä ajassa voin sanoa että erittäin mukavat nämä tanskalaiset. Näyttää siltä että ollaan purjehduskauden alussa. Satamissa riittää tilaa ja turisteja ei ole ihan niin paljon.

Kiitos Maukka & Piia löysin (jostain syystä) roseen erinomaisuuden.

To Rønne

June 28, not much wind. Left Allinge on engine, now going down the west coast of Bornholm wing on wing. Arrived to Rønne in the afternoon.

To Allinge

With Nina, Barry, Johan and Lotta leaving towards Allinge at 13. As predicted, the NW turned to W, wind speed increasing from 1 to 11 m/s during the two hour trip.

Christiansø to Gudhjem, midsummer

June 21 at 6 am, an early morning sail back to Gudhjem taking advantage of favourable  W 8-10 m/s. June 22, Barry and Nina joined the crew. Harbor life, good food!

Christansø II

Uudestaan Christiansølle uudella miehistöllä Eeva, Viljo ja Pia, Maukan kaputtaessa. Saa nähdä minkä maan kunnkku siellä tällä kertaa on.

Gudhjem

After our royal Christiansø breakfast, we had an excellent jump to Gudhjem on the island of Bornholm. God's home indeed, such a cosy little harbor behind high moles.

Christiansø breakfast

Christiansø being on the way, we made a short stop for breakfast. We moored sideways against the dock behind a Norwegian boat. Coffee and toast was served on the Selina, a nice walk was made shooting lotsa photos. Then it was time for the morning dip. Of course I made sure there were no ladies on the neighbors deck, just a couple of guys, before jumping into the sea au naturel. Drying myself I paid attention to the flag of the neighbour sailor, realizing that it was the flag of his majesty the king of Norway. Continuing towards Gudhjem at 9:45, king Harald waving gladly at us.

Fårösund - Bornholm

Pekasta, Petristä ja Maukasta koostuva tertsetti jättänyt Fårösundin idyllin klo 15, tietenkin proviantti-, vesi- ja dieseltäydennyksen jälkeen. Itätuuli 6 m/s, aurinkoista upeutta! 

Auringonlasku vähän ennen Visbyn ohitusta. 

Puolenyön aikaan Gotlannin rannikon valot jäämässä taakse ja kurssi kohti Öölannin eteläkärkeä.

Tuuli 5 m/s idästä, matka etenee terhakasti kohti Tanskaa, tuota iloisten ihmisten maata. Vahtivuorolla on aikaa postailla kun Robo-Pirkko on ruorissa.

Triigi - Fårösund

Meren ylitys alkoi kli 9:15. Luoteistuulta 11 -14 m/s. Aluksi tiukkaa kryssiä suoraan länteen ulos Saarenmaan matalikoista. Ykkösreivi ei tunnu riittävän tasapainoiseen nousuun, vaan pinnaan kohdistuu ilmeisesti liian kova paine kun ohjauksen mekaniikka luistaa! Sen jälkeen kun päästään kurssille, purjehdus on hienoa sivumyötäisesdä laskettelua. Perillä Fårösundissa seuraavana aamuna kl 5:00. 

Dirhamista Hiidenmaan salmeen

Upea aurinkoinen ilta ja yö läpi Väinameren. Rantauduttu Triigiin klo 3.

Naissaar - Dirhami

Hieno, tosi hieman rynkyttävä yöpurjehdus pitkin Viron rannikkoa. Aamulla Osmussaaren kohdallavhuomattiin genoan fallin katkenneen ja purje lakosi kannelle. Dirhamissa pujoteltiin varafalli maston sisään ja syötiin terassilla.

Helsinki - Naissaari

A 10 m/s SW prevented the Selina heading straight from Helsinki to Fårösund. Three sturdy Atlantic crossers Seppo, Risto and Mauri hoisted her sails in the Merisatama harbor at 1 pm, and lowered them at Naissaar at 9:15 pm after a speedy and bumpy crossing of the Gulf of Finland.

Keel in water

On April 27, the Selina flew from dry land back to its proper element and is now afloat and rigged. All systems are currently being thoroughly checked and fitted for the season's sailings. This time she will be heading SW to explore southern waters of the Baltic Sea. Via Swedish Gotland, Denmark will be conquered first, then Germany, Poland,  Kaliningrad, Lithuania and Latvia. Of course all pending Poseidon's approval.