30.6.2009

Eteläinen Huhtakari

Hellesäätä, heikkoa itätuulta. Viiden maissa kääntyi etelään. Omaa luonnonparatiisia jouduttiin hetken aikaa etsimään kun joka niemen notkohon lahdelmaan oli pystytetty mökkejä. Mutta lopulta sitten löytyi Eteläinen Huhtakari. Satama havaittu oivaksi, rantakallioon mahtuisi kiinnittymään kokonainen eskaaderi.

GeoTagged, [N60.34162, W21.84880]

29.6.2009

Röölä

Röölästä Heli, Pekka ja Hertta dyykkasivat maihin, mutta sitä ennen toki vietettiin Pekan päivää. Autolla hakemaan tullut Vilppu toi mukanaan mansikoita ja kakkua! Seuraavana päivänä tehtiin tarpeelliset täydennykset ja suoritettiin karaistunutta turskiutta vaatinut ekoteko.
GeoTagged, [N60.32044, W21.87543]

Airismaan eteläpuolitse

Korkeaprofiilisia saaria ja jyrkkiä kallioisia mökkirantoja. Maisemasta tulee paikoin mieleen viime kesän Höga Kustenin keikka.
GeoTagged, [N60.32044, W21.87543]


GeoTagged, [N60.39280, W22.12616]

Meriprinsessat ottavat jollalla etäisyyttä emäalukseen.

Airistolla


GeoTagged, [N60.41785, W22.09555]

Myötätuulen säestäessä Selinan kulkua Airistolla lauletaan virrestä 5945.

Ruissalo takama


GeoTagged, [N60.41785, W22.09555]

Ruissalon marina ja kylpylä jäävät taakse. Satama on mainio, mutta septitankki puuttuu.

28.6.2009

Ruissalo Marina

Turun satama


GeoTagged, [N60.43608, W22.22116]

Rantauduttu Turun laivasatamaan terminaalin aidan ulkopuolelle odottamaan lentoasemalta saapuvaa Piaa. Airistoa ylitettäessä Aioloksen tuulipussi tuntui olevan suljettuna. Uintia veneen perästä ennen kuin moottori käynnistettiin.

27.6.2009

Vepsä

Ilta Turun Pihliksessä eli Vepsässä. Tortillas de Selina, upea auringonlasku. Vesi lämmennyt 21 asteiseksi ja kovasti uimaria kutsuvaiseksi.

Airistolla

Föönimäinen tuuli, 45 purjevenettä laskettu näköpiirissä. Aurinko taas esillä, täytyypä riisua fleece. Nopeus 5 kn.

Väärämaasta

GeoTagged, [N60.21562, W21.86676]

Lahdella blägää, mutta Airistollle päästyä ilmeni että tuuli on ESE 5 m/s - fantastinen kryssisää.

26.6.2009

Väärämaa


GeoTagged, [N60.28120, W21.89597]

Ankkuroitu lahdelle uimaluodon tuntumaan aivan ihanan purjehduksen jälkeen. Löydettiin itsemme ihan Väärästä maasta. Järvimäinen maisema. Ankkurissa uimaetäisyydellä luodosta. Takakannella illalliseksi fondueta auringon laskiessa.

GeoTagged, [N60.11015, W21.59953]

Korpoströmistà


GeoTagged, [N60.11015, W21.59953]

Korpoströmissä Selina erkani Röde Ormista, joka lähti suunnistamaan länteen. Hieman haikein mielin heipattiin Mikko, Pirjo, Tuula ja Patrik, joiden kanssa tuli vietettyä monta rattoisaa hetkeä.

Korpoström

Leppoisa purjehdus auringonpaahteessa, peräköydestä uiden, lounastellen ja kesäpäivää viettäen. Ei olisi malttanut lopettaa, mutta Tuulan kello kuudeksi varaama pyykkivuoro kutsui käynnistämään volvon loppumaileille. Rantauduttu tasan 18, pyykkipussi vaan kainaloon. Hieno päivällinen nautittiin sataman ravintolassa. Henkilökunta kaatoi kapteenin päälle sekä kuohuviinit että punkkarit, mikä vaan tuntui ilahduttavan miehistöä.

25.6.2009

Björkö Saaristomeren helmi?


GeoTagged, [N59.90773, W21.67972]

Jos järjestettäisiin Saaristomeren helmi- äänestys, kapteeni saattaisi hyvinkin antaa äänensä Björkölle! Eilinen sisäjärven kiertävä luontopolkukeikka käänsi aatokset siihen suuntaan. Niin paljon erilaisia maisemia ja luonnon ihmeitä! Suojaisa ja syvä luonnon satama! Vaikka pari-kolmekymmentä muutakin venekuntaa on nauttimassa tästä parattisista, kaikille riittää oma rantakalliio.

24.6.2009

Aspö takana

Ankkui kouraisi pohjastaniim hienoa savea että pifi otttaa talteen.

Björkö



GeoTagged, [N59.90089, W21.67536]

Lahden länsilaidalta löytyi kahden veneen ikioma pikku kalliolaituri. Röde Ormin jengin kanssa tehty luontosafari sisäjärven ympäri. Hienosti järjestetty ja opastettu polku! Jos äänestettäisiin äänestys Saaristomeren helmestä, Björkö saattaisi hyvinkin saada äänen Selinan kipparilta.

23.6.2009

Aspö


GeoTagged, [N59.78483, W21.36948]

Rantauduttu Aspön laituriin kuumassa hellesäässä. Miehistönvaihdos: Mikko ja Pirjo loikkasivat Röde Ormiin Helin, Pekan ja Hertan majoittuessa Selinan paapuurin takahyttiin. Suurkiitos Mikolle ja Pirjolle gastauksesta - tämä ei jää viimeiseksi legiksi! Mutta purjehdusta jatketaan Röde Ormin kanssa minieskaaderina.

Tuuli loppui Norrskärstenillä ja motorismo alkoi.


GeoTagged, [N59.78483, W21.36948]

Utö-Aspö


Yhdeksän maissa jätetty Utön idylli ja lähdetty heikossavastatuulessa kohti Aspötä.

21.6.2009

Utö


GeoTagged, [N59.78513, W21.37021]

Rantauduttu Utön uuteen vieraslaituriin, edelleen umpisumussa. Juhannuksena avattu vierassatama on tuliterä, edes lokinkakkaa ei ole kertynyt uusille rakenteille. Vesijohtoakaan ei ole vielä ehditty vetää laiturille.

GeoTagged, [N59.78483, W21.36948]


Ravintolassa syömme Mikon tarjoamat mitä herkullisimmat päivälliset iloisissa tunnelmissa. Seruraavana päivänä Pia lähtee manterreelle ja konferenssikeikalle. Mikko, Pirjo, Eeva sekä kapteeni samoilevat Utössä. Sumun hälvettyä päivä muodostuu jopa helteiseksi ensimmäistä kertaa tämän kesän reissulla. Utöhän on todellinen kyläidylli. Bunkkerimainen kasarmialuekin menee samaan piikkiin ja tuo oman eksoottisen fiiliksensä.


Jurmosta kohti Utöä


GeoTagged, [N59.84097, W21.59474]

Sankka sumu ei ole hälvennyt.

18.6.2009

Jurmo

Jurmossa vietetty juhannusta perinteisin menoin, saunottu, samoiltu ja kuvailtu.Tavattu mielenkiintoisia kanssa veneilijöitä ja tehty kansainvälistä yhteistyötä poijuliinan päälle joutuneen ranskalaisveneen irrotusoperaatiossa.
GeoTagged, [N59.87299, W21.98129]


Yxkäristä kohti Jurmoa

Lounaistuulta, hyvä meno.
GeoTagged, [N59.87299, W21.98129]

Yxskär


GeoTagged, [N59.88775, W22.23983]

Yxkärissä lounaspysäkki ja pieni kävely, mutta päätettiin jatkaa matkaa kohti Jurmoa. Kuvia

Toronskäriltä eteenpäin


GeoTagged, [N59.85528, W22.33958]

Hyvä moodi, tuuli lounaasta 5 m/s, pilvistä aurinkoisen aamuhetken jälkeen, harmi kyllä. Muutama sadepisarakin raikastaa sivutuulipurjehdustamme jäämurtajaväylää pitkin Borstön ja Vänön pohjoispuolitse länteen.

17.6.2009

Toronskär


GeoTagged, [N59.85515, W22.33960]

Hyvin raikkaan 12-14-m/s luoteistuulen vallitessa Selina siirtyi konevoimin vanhaan tuttuun Toronskäriin, Snåldön salmeen. Paikka on ennestäänkin tiedetty kauniiksi, mutta retkellä saaren eteläpuolelta löytyi tällä kertaa uusi fantastinen laguuni. Uusi miehistö todistanut kapyysikelpoisuutensa laatimalla erinomaisen päivällisen.


Uutta miehistöä Långnäsistä


GeoTagged, [N59.82093, W22.41232]

Mikko ja Pirjo liittyneet miehistöön Långnäsin lauttarannasta. Käyty Rosalan kylän mainiossa kaupassa bunkraamassa. Varsinainen herkkukauppa, Neiltoistametrinen tuuli painoi aika tukevasti suoraan satamaan. Kapteeni sai kehuja tyylikkäästä vesibussikäännöksestä lähdettäessä: keulaa pusketaan moottorilla päin laituria ja käännetään perä tuuleen, sitten vaan pakilla ulos. Tämä on opittu Kauppatorin vesibussikuskeilta.


Paikka kartalla, [N59.82093, W22.41232]

16.6.2009

Paikka kartalla, [N59.82078, W22.41177]

Rotkosaari


Rantauduttu yöksi Bodön itäpuolella olevan voimakasprofiilisen pikkusaaren syvään itärantaan, kutsutaan sitä nyt vaikka oikean nimen puutteessa Rotkosaareksi. Käyty jollaretkellä katsomassa kipparin setävainaan kesäparatiisia Bodössä lähes kolmen vuosikymmenen jälkeen. Siellä torppa näytti olevan edelleen paikoillaan. Jormahan se oli joka Maukan aikoinaan opetti purjehtimaan. Nostalgista!

14.6.2009

Selina etätyöpisteenä



Selina ole mikään lököpaatti! Kun ulkona sataa ja tuuli tempoo takilaa, kajuutassa tehdään töitä kuin Korvatunturilla: artikkeleita, kirjankappaleita, arviointeja, projektisuunnitelmia... Eevakin on haukannut palansa omenasta ja valmistellut kokonaisen näyttelyllisen tietokonegrafiikkaa.



Soittotreenejä tietenkään unohtamatta. Sumer is icumen!

13.6.2009

Rosala


Rantauduttu Rosalaan juuri ennen tihkusateen alkua. Luoteistuuli 6 m/s kulketti Selinan näpsäkästi Nötholmenissa sijaitsevaan venesatamaan. No joo, voisi sanoa että tuo Rosalan kylän satama on sittenkin idyllisempi, mutta palvelu on hyvä ja sauna lämmin.

11.6.2009

Kråkö


Hieno iltapurjehdus, rantauduttu Lilla Kråköseen. Täysi blägä ja rauha. Kuvia

Hankon läntinen selkä

Tuuli S 3 m/s, lämmin auringonpaiste.
'Kun taakse jäi Suomenlahti ja edessä on Saaristomeri niin suo Ahti meille tahti eri ja kuljeta Kråköseen tämä rahti!'

Hangosta

18:20 tankattua ja tyhjennettyä lähdetään jatkamaan Hangon läntisen selän yli kolmimetrisen etelätuulen vallitessa.

8.6.2009

Hangossa

Rantauduttu Hangon Itämerenporttiin. Valtavasti harmaita sotalaivoja nähtiin matkalla, mikä lienee sotilaallisen läsnäolon syy. VHF:ssä huuteli intialainenkin sotalaiva. Viileä ilta, sauna tekee eetvarttia. Kuvia

Tuuli loppui

Hästö Busõn kohdalla nopeus laskenut alle sietokynnyksen. Koneella ajetaan Tvärminnen ulkosaaristossa pilviharsoisessa ilta-auringossa.

Nopeus leppeässä sivumyötäisessä 6 solmua. Lounaaksi Pian valmistamia maukkaita simpukkapastoja jauheliha-maissikastikkeessa.

Porkkalan selälle

Poseidon tuntuu suhtatuvan selän ylitykseen suopeasti siunaten meitä 5 metrin kaakkoistuulella sekä aurinloarmaalla.

Kohti Hankoa

11:40

7.6.2009

Stora Svartö


Rantauduttu 17:45 Stora Svartön tyhjään satamaan hienon sivumyötäispurjehduksen jälkeen. Muita ei ole maisemissa lukuunottamatta pikkusaareen majoittunutta moottorivenettä. Alkukesän hyviä puolia. Grillausta ihanassa ilta-auringossa. Mutta auringon laskeuduttua lämpötila laskee vain muutamaan asteeseen. Viimekesän keksintöä hyödyttäen kabanossien jälkilämpö otetaan talteen kivenmurikoihin joilla lämmitellään. Sisällä veneessä on kuitenkin lämmintä.

Selina lähti länteen

Selinan kesäpurjehdus alkoi Merisatamasta 13:45. Kuono kohti länttä, messissä Pia, Eeva sekä capitano Maukka. Harmaiden sadepäivien jälkeen sopiva aurinkoaukko. Tuuli kaakosta 6 m/s.

1.6.2009

Paukkulautan huolto

01.06.2009 Selinan viisivuotiaan paukkulautan tarkastus ja huolto, joka periaatteessa olisi pitänyt tehdä jo pari vuotta sitten. Munankuori avattiin, ja sen alla itse pelastuslautta oli oman vakuumipussinsa sisällä kuin kananpoika. Lauttaa ei huollossa pamauteta auki sen omalla pullolla, vaan kompressorilla. Pullo punnittiin ja sen sisällä havaittiin olevan täydet paineet. Varustepussista löytyi kolme vanhentunutta rakettia, pahoinvointipillereitä ja taskulamppu jossa paloi yhä kirkas valo. Edellämainitut asiat olivat menneet vanhoiksi ja täytyi uusia. Itse lautta oli moitteettomassa kunnossa tehtaaan jäljiltä. Ilmeni että tässä mallissa teltan kankaat pitää itse kiinnittää reunoille. Vesipulloja ei löytynyt, ei myöskään olutta eikä nöttköttiä. Sen sijaan lautassa on juomaveden keräin, josko joutuisimme istumaan montakin viikkoa keskellä vaikkapa Tyyntä valtamerta. Pohdimme myös sitä mitä tapahtuu jos lautta sattuu jäämään mereen väärin päin. No, silloin se saadaan käännettyä pystyyn roikkumalla reunalla samalla tavalla kuin kaatunut jolla, mutta se tarkoittaa jollekulle uimareissua, kastumista ja potentiaalista hypotermian vaaraa. Tästä syystä lisäsimme varustukseen Clas Ohlssonilta ostetun pienen hypotermiapeiton.
Jono huoltoon on pitkä, tässä tapauksessa odotimme lähes kaksi kuukautta. Huollon ajoituksesta ja hinta-arviosta oli työlästä saada tietoa ennakolta. Maritimin huolto ja palvelu oli lopulta erittäin asiantuntevaa ja ystävällistä, kiitos vain! Uutta vastaavan lautan huolto ja vanhentuneiden varusteiden korvaaminen tuli maksamaan 381 euroa, vaikka alun perin säikyteltiin jopa 1000 eurolla.