s/y Selina

Sataa tai sitten on sunua. Onneksi on nyt lämmin

Miehistö saapui ålantiin tästä sitten jonnekkin

Nuoripari Anton&Krista jätti meidät ja bailattuamme eilen illalla musiikkifestarissa päädyimme luonnonsatamaan maarianhaminan ulkopuolelle missä merisavu aina välillä peittää auringon.

Kunhan ei joudu kryssimään 14ms tuulessa niin tällä miehistöllä on pelkkää nautintoa tälläinen tuuli. Tultiin kökariin sopivassa sivutuulessa 7 solmua melkein koko ajan . Päivä parhaimillaan

Viime viikolla Uusikaupunki-Parattula, Kustavi Lähetetty iPadista

Lähetetty iPadista

Hyvä päiväkirja! Laskettelimme eilen ihanassa myötätuulessa ihastuttavaan Parattulan hyvällä maulla rakennettuun vierassatamaan. Meillä on paraatipaikka saunan edustalla. Tänään on aika vaihtaa miehistöä: Naisisto lähtee kolmistaan Espooseen ja miehistö täydentyy kolmella hyväkuntoisella nuorukaisella. Tudor, Toffe ja Anton astuvat S/y Selinalle ja aloittavat purjehduksensa! Titi leikkii olevansa lomailemassa Indonesiassa ;-) So long! Lähetetty iPadista

Jäimme kiikkiin pikkukaupungin nostalgiseen tunnelmaan. Harrastimme kylttyyriä käymällä Bonk-, meri-ja kotiseutumuseoissa. Paikallinen historia osoittautui varsin merenkulkukeskeiseksi, kovin kotoista kaskislaiselle;) Sen lisäksi nautimme paikallisesta kirjastosta, kuten yleensäkin kun sellainen osuu eteemme. Ei paskempaa! Toinen puoli totuutta on kuitenkin se, että pohjoistuuli oli aamulla niin voimakas ettemme viitsineet lähteä täältä minnekään! Lähetetty iPadista

Pakkahuoneen vierassatamaan on ilo lillua. Saimme seilata melkein koko matkan parhaassa mahdollisessa 5 m/s sivumyötäisessä tuulessa.

Lähetetty iPadista

Miehistö: Titi, Ulla, Sani ja Demi Hakkeenpää on nähnyt parhaat päivänsä muutamia vuosia sitten. Paikassa on menneen ajan rauhaa. (koska tänne ei tule kukaan ;) ) Ensimmäisen illan metsäretki toi meidät kulahtaneen kanavan ja venevajan luo. Luonnossa talsiessa huomaa, että pellot on vanhaa meren pohjaa ja talot on metsäisten kumpareiden päällä, kuten kaikkialla Varsinaissuomessa. Lauantaina visiteerasimme Katarinan ja Wernerin luona Iniön lähellä. Sieltä jatkoimme Tuiskeriin luonnon helmaan. Aurinko laski siellä uskomattoman kauniisti ;) Sunnuntaina lähtö viivästyi liian paljon: tuulen suunta ehti kääntyä vastaiseen ja jouduimme ajamaan reippaaseen vastatuuleen päästäksemme tänne Katanpäähän. Katanpää kertoo meille itsenäistymisen ajan Venäjän vallasta, mukulakivien valmistamisesta ja vankilan pitämisestä. Millaistahan olisi asua täällä talvella ilman radiota, telkkaria ja nettiä? Laiskotellaan...katsotaan näkyykö täällä auringonlasku? Lähetetty iPadista

Ulla ja Titi saapuneet Hakkenpäähän koirineen ja proviantteineen. Mauri, Pia ja Eeva puolestaan matkustaneet Helsinkiin vajaan neljän viikon purjeduksen jälkeen. Reissu teki reilut 300 merimailia.

Rantauduttu kello 17 hienon sivutuulilennon jälkeen Hakkenpään hylättyyn ja pahan kerran rempallaan olevaan satamaan, joka muistuttaa Viron muutamia jäljellä olevia neuvostonostalgisia paikkoja, kuten Naissaarta. Satamakapteenia ei näy ja kahden kympin satamamaksu pyydetään suorittamaan kioskin postilaatikkoon. Septipumppu ja polttoaineautomaatti ovat poissa käytöstä. No joo, satama on kuitenkin hyvin suojassa pohjoistuulelta. Muita vierasveneitä ei näy ja tänne pääsee Selinan uusi miehitys mukavasti autolla.

Kun oli kiinnitytty Norrbyn laituriin lähdettiin ottamaan selvää mitä paikkakunnalla tapahtuu. Kapteeni sattui lukemaan sataman ilmoitustaulusta että juuri samaan aikaan oli yståvämme Sergio soittamassa bossa novaa Iniön kirkossa soittokaverinsa Niklaksen kanssa. Juoksuaskelein ehdittiin juuri ja juuri tapaamaan heitä, mutta brassisävelet missattin ikävästi.

Luodeperällä hyvästelty 14 Olavin vieraanvarainen perhe ja lähdetty kartoittamaan Kolkan lahden vesiä. Sieltä löydettiinkin uusi matala, samasta kohdasta josta pari päivää aikaisemmin tultiin. Löydökset on merkattu Navionicsin social layerille muiden merenkulkijoiden iloksi. 17 maissa 8.7. rantauduttu Pederzenin superhienoon satamaan, jossa sattumalta heti tavattiin pyörällä liikkeellä olleet Matti ja Maija. Sitten Olli haki meidät kesäpaikkaansa Mussaloon, jossa vietimme hienon illan ystävien kanssa. Matti ja Maija polkivat hekin improvisoidusti paikalle.

Läpi kaislikkoreitin Rymättylän kesäjuhlille, jonne poijutettu 18:00.

Seilistä kryssitty kohti länttä 11 - 14 metrin länsi-luoteisessa. Lounaskoukutus Vähäkaidan itäpäässä. Ankkurissa ollessa löytyi karttaan merkitsemätön matala ja jouduttiin siirtymään vähän ulommas. Nyt se on kartalla sekin.

Viipaloidut sisäfileet ja kasvikset menossa uuniin.

1700-luvulla satamamaksu oli 20 taalaria, mutta piti olla omat ruumisarkkulaudat mukana. Pois ei päässyt. Nyt ei ole satamamaksua. Roopehuussi kuitenkin on sekä Seili-yhdistyksen rantakioski. Saaren historia on hiukset pystyyn nostattava ja surullinen. Kylä ja saari kirkkoineen ovat kauniita. Satamasta nousevalta kalliolta on upeat näkymät Airistolle.

Laurin tekemien tortillojen jälkeen ryhdyttiin kryssimään. Seiliin päästäneen kenties ihan peräti yhdellä pitkällä halssilla.

Lähdettiin Turusta noin 11:45, tuuli 3 metriä lounaasta. Hellettä luvassa sekä meille että rokkareille.

Liisa, Lauri ja Eeva liittyneet miehistöön. Förillä ajettu vastapäiseen Valintataloon jättibunkraukselle. Nyt on provianttia!

Rantautuminen Aurajoen rannan venesatamaan osoittautui hankalaksi, kun ovat asetelleet siniset tolpat niin tiuhaan että Selinan leveä keskivartalo ei mahtunut välistä ennen kuin kolmannella yrityksellä, silloinkin tolppia taivutellen. Sijainti on loistava joen rannassa, joka on täynnä monenmoista ravintolalaivaa ja kuppilaa. Kellarisaunassa oli kipakat löylyt.

Lähestytään Turkua moottorilla jyystäen. Erikoisen näköinen saari tuossa.

Äh, joo myötätuuli mutta liian heikko. Harmaata tihutusta.

Saarten välissä heikko tuuli pyörii niin paljon että miehistön kärsivällisyys pettää. Moottori on silloin ystävä.

Ei ole nimeä saarella, sanotaan sitä nyt sitten Kurasuojaksi kun se on tuulensuoja Kuran vieressä. Se jätettiin taakse tänä torstaipäivänä kello 10, 4 metrin etelätuulen puhaltaessa kesäisellä helteellä.

Rantauduttu ihan omaan suojaisaan nakurantaan pitkän hienon legin jälkeen 17:45.

Pia laittamassa lounasta.

Fantastinen tämä saaristo! Tänään pujotellaan läpi tuhansien saarien ja veden alla väijyvien kivien auringon paistaessa ja raikkaan merituulen puhaltaessa. Jälkimmäinen tuntuu iholla enemmän.

Köydet ja koukut irti 9:45. Lounatuuli 2.5 metriä.

Pienen työrupeaman jälkeen on päivällinen ansaittu Glada Laxenin terassilla. Olut oli erittäin maukasta, mutta kapteenin härkäannos oli suuri pettymys. 

Rantsuuduttu pienen Bärön vierassatamaan, jossa jouduttu ankkuroimaan satama-altaassa laiturin päähän. Ihan täyttä. Vasta kolmannella yrityksellä koukku tuntuu pitävän. Heti sataman takana on vanha merivartiotorni,  josta on upeat näkymät joka suuntaan.  Ukkoskuuro seuraavana aamuna.

Lähestytään Bärötä. Rassystä ei ollut Selinan kilpailijaksi, se on jäänyt horisonttiin.

Östra Horskärsgrundilla skabataan takana tulevan suuren Hallberg Rassyn kanssa platlenssillä. Eivät saa meitä kiinni kun kapteeni toimii spiirapuomina!

Oolannin sodan tantereella toimitettu paitsi turistisia myös tieteellisiä ja taloudellisia asioita. Nyt suunnistetaan kovin siksakkista reittiä kohti Kumlingea, Ahdin siunatessa meitä 5 metrin lounatuulella.

Åland - Åbo Total Length: 71.36 NM Click on the attached .kmz file to see it in Google Earth! Enjoy Navionics... Anytime, Anywhere.. The Navionics Mobile Team

Rantauduttu Bomarsundiin Fandango III viereen 21:10.