Pranglin eskaaderi

Saavuttu Prangliin kello 19, jossa kiinnitysköysiä olivat vastaanottamassa Ebban ja Aquariuksen miehistöt.

Vasten kiukkuista lounatuulta päästiin yhdellä pitkällä legillä Keripukkimajakan itäpuolelle. Siitä ei enää viitsitty purjehtia suoraan vastatuuleen, vaan käännettiin sovulla virta-avainta. Ryskytys oli todella rajua moottorilla ajaen.

Tuulen nopeus oli keskimäärin 14 m/s, kävipä neula välillä 19 m/s. Kuulimme satamakapteenilta että Tallinnan matalan majakalla oli mitattu 22 metriä. Aallokko ei onneksi ollut ehtinyt kasvaa kuin 2 - 3 metriseksi. Kakkosreivattu Selina käyttäytyi niin tasapainoisesti että voitiin ajaa sutomaattiohjauksella. Kovissa puuskissa robotti otti hienosti tuuleen, sitten palautti kurssinentiselleen ihan niinkuin kokeneen merikarhun käsi olisi ollut ruorilla. Nopeus tiukassa 30 asteen kryssikulmassa oli tasaista 6 - 7 solmua kovasta aallokosta huolimatta, olihan tuulessa voimaa yllin kyllin. Vesi vain roiskui. Varvaslistatkin tuli suolavesihuuhdottua perusteellisesti.

Lauantaina eskaaderin purjehtijat pääsivät Taavin ainutlaatuiseen saunaan. Oletko koskaan nauttinut löylyistä sohvalla istuen? Merenkäynnissä kipeytyneitä lihaksia päästiin uittamaan puilla länmitetyssä paljussa. 

Illalla juhlat paikallisten kanssa Noor Kaardivägi-majassa.

Saari on käytössä oleva ulkomuseo, toisin kuin Seurasaari tai Skansen, ja siellä vallitsee mainio meininki. 

Saarella on kaksi maahan porattua lähdettä, joista tulee loputtomasti maakaasua.

Toisen maailmansodan aikaisen saksalaislentokoneen hylystä esille jätetty moottori.

Ensi kaudeksi satamaan on luvattu kaksi laituria lisää. Suihkujenkin rakentamisesta kerrottiin. 

Fantastinen satama, ei ole toista saman moista! Toivoisi vain ettei kasvava suosio pilaisi saaren henkeä.

Kiitos Juhan merimatkatoimistolle erinomaisista järjestelyistä!